Man kommt rasanter ans Ziel mit einem Elektrofahrrad. Da der Ausflug weniger muede macht, kann man eine weitere Reichweite erreichen und last not least kommt der E-Bike Fahrer ueber weniger Belastung nicht ins Schwitzen, was bei der Fahrt zur Arbeitsstelle von Relevanz ist. Ebenso erreicht das Elektrofahrrad im Berufsverkehr im Regelfall E-Bikes eine groessere Durchschnittsgeschwindigkeit als ein Kraftfahrzeug.
Kapazitaet und Leistungsfaehigkeit von E-Bikes
Elektrofahrraeder haben eine durch die Kapazitaet des Akkus eingeschraenkten Aktionsradius. Dieser verringert sich, je steiler die Strecke ist und je schneller gefahren wird. Dabei kann das E-Bike nicht innerhalb weniger Minuten aufgetankt werden, die Ladezeit dauert in Abhaengigkeit des Modells mehrere Stunden. Im Unterschied zu Kraftraedern beschleunigen Elektrofahrraeder mit derselben Nennleistung jedoch staerker, da der Elektroantrieb ein hohes Drehmoment und kurzfristig eine hoehere Leistung abgeben kann. Vornehmlich jedoch weisen Elektrofahrraeder ein viel guenstigeres Leistungsgewicht als normale Motorraeder auf. In der Regel liegt der Aktionsradius mit Motorunterstuetzung zwischen 10 km (bei konstantem Anstieg) und 100 kilometer. Bei mittlerer Kraftzugabe betraegt selbige etwa 30 bis 60 kilometer. Ein E-Bike erreicht - in Bezug auf die Motorleistung, des Fahrradfahrers und der Zulassung - eine Leistungsfaehigkeit von 20-50 kilometer/h. Auch ungeuebte Pedalritter kommen mit einem schnellen E-Bike naeherungsweise auf das Tempo von Sportlern mit Rennraedern.
Nachteile eines Elektrofahrrads
Die Anschaffungskosten zwei bis dreimal so hoch wie fuer ein normales Zweirad. Dazu kommt, auch das turnusmaessige Austauschen des Akkus sowie Stromkosten von 0,30-0,45 € pro 100 km.
Der E-Bike Shop
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